Моточасы на сельхозтехнике: зачем и как их считать?

Недобросовестные продавцы пользуются этим. Наиболее распространенный тип аферы - откат моточасов на подержанных машинах.

Почему важно научиться самому подсчитывать количество моточасов? Обо всем - далее в статье.

Что такое моточас?

Говоря по-простому, моточас - это работа двигателя, произведенная за определенный период времени.

Величина это непостоянная, так как меняется в зависимости от исходных данных.

Такими исходниками для определения моточасов служат:

• Частота вращения коленчатого вала мотора;

• Интенсивность нагрузок;

• Скорость движения.

Важно понимать, что моточас НЕ РАВЕН астрономическому часу.

Некоторые аграрии путают с моточасами машино-часы. Последнее понятие скорее относится к производственной сфере и означает общее время работы машины, механизма, автоматической системы, с учетом затрат на техобслуживание, передислокацию, простои и т. д.

Итак, под моточасами мы подразумеваем время полезной работы мотора трактора, измеряемое в оборотах коленвала.

Почему нужно знать моточасы?

1. Каждая деталь топливной системы имеет запас прочности. Зная количество моточасов, можно рассчитать степень изношенности запчастей и точное время следующего техосмотра.

2. По показаниям датчика моточасов можно судить о реальном расходе топлива и экономить его.

3. Зная технические возможности своей машины, можно определить оптимальную нагрузку на двигатель.

Рассчитываем моточасы для минитрактора

Подсчеты можно производить в уме или опираясь на показания механического либо электрического счетчика моточасов.

Датчик служит индикатором оборотов коленвала и вообще рабочего состояния мотора.

Благодаря одному устройству вы можете быстро узнать продолжительность работы трактора за любой промежуток времени. Но, к сожалению, эти цифры - не истина в последней инстанции.

Считать моточасы в ручном режиме надежнее, владея простой формулой:

• При работе на холостом ходу один моточас приравнивается к 60 мин.;

• Умеренные нагрузки, как вспашка легких почв, уборка снега и т. д. сокращают срок служения двигателя на треть - 1 Мч теперь равен 40 мин.;

При высокоинтенсивных нагрузках моточас сокращается на ⅔.